Alrendo TS Bravo — Гарантия 5 лет

Большинство электромотоциклов заставляют идти на компромиссы. Либо мощность и драйв — но запас хода на 80–100 км, либо экономичность — но динамика городского скутера.

Alrendo TS Bravo ломает эту логику напрочь.

Это электромотоцикл, который даёт всё и сразу: 250 реальных километров на одном заряде, двигатель на 11 кВт и максимальную скорость 130 км/ч. И всё это — без необходимости прав категории А.

Для кого этот мотоцикл

TS Bravo — это выбор тех, кто не хочет париться с топливом, пробками и ограничениями. Он подходит для:

• Ежедневных городских поездок — заряда хватит на неделю без подзарядки даже при активном использовании.
• Загородных вылазок — 250 км позволяют спокойно выехать за город и вернуться обратно.
• Тех, кто хочет мотоцикл, но не хочет идти в мотошколу — достаточно прав категории М.
• Перфекционистов — здесь всё продумано до мелочей, от резины Michelin до демпфера руля.

Никакого «хватит ли мне до дома»

Аккумулятор на 133В и 116 Ач — это не просто цифры. Это 250 километров реального пробега в городском режиме.

Химия Li-NMC рассчитана на 2000 циклов заряд–разряд, а это примерно 150 000 км пробега или 10 лет эксплуатации до замены батареи.

Забудьте о нервном взгляде на индикатор заряда в пробке — с TS Bravo вы просто едете.

Зарядка тоже простая: встроенное зарядное устройство позволяет заряжаться от любой розетки 220В или городской станции.

Мощность, которую чувствуешь

Двигатель на 11 кВт — один из топов в электро для чистого крутящего момента с первой секунды. Никаких провалов, никаких задержек.

Разгон уверенный, мотоцикл легко везёт двух человек в горку без напряга.

Максимальная скорость 130 км/ч позволяет свободно чувствовать себя на трассе, а не плестись в правом ряду.

TS Bravo — это ощущение полноценного мотоцикла, а не мопеда.

Безопасность на уровне премиум-класса

Здесь стоят системы, которые обычно встречаются в сегменте «в два раза дороже»:

• ABS и TCS — предотвращают блокировку колёс и ошибки новичков.
• Плавающие тормозные диски — ровный износ, эффективное охлаждение, стабильное торможение.
• Демпфер руля — гасит вибрации и предотвращает воблинг на высоких скоростях.

Комфорт, который не надоедает

Посадка — прямая, естественная, не спортивная и не круизёрская — именно удобная.

Руки и спина не устают даже спустя несколько часов.

Перевёрнутая вилка спереди и моноамортизатор сзади легко настраиваются под вес и стиль езды.

Подвеска отлично отрабатывает городские неровности — без ударов, пробоев и дребезга.

Здесь установлена резина Michelin, стоимость комплекта — около 40–45 тысяч рублей. Такие детали ставят, когда уже нечего улучшать — и Alrendo это понимает.

Минимум бюрократии, максимум свободы

Для управления TS Bravo достаточно прав категории М. Никаких трат на мотошколу и экзамены на категорию А.

Мотоцикл не требует постановки на учёт. Нет походов в ГАИ, нет госпошлин, нет транспортного налога. И — приятный бонус — никаких штрафов с камер.

Детали, которые говорят о качестве

• Бесключевой доступ — подошёл, нажал кнопку и поехал.
• Гарантия 5 лет на контроллер, аккумулятор и двигатель — самые дорогие и важные узлы.

Это показатель уверенности производителя в своём продукте, а не маркетинг.

Что вы получаете с TS Bravo

Это не просто средство передвижения.

Это мотоцикл, который выглядит брутально, ведёт себя предсказуемо, а на дороге вызывает уважение. Он не пытается быть похожим на велосипед с моторчиком — это настоящий байк, только электрический.

Вы заводите его утром и ставите на зарядку вечером. Никаких жидкостей, фильтров, прогревов, сцеплений и цепей. Просто включил — и поехал.

И при этом вы получаете те же эмоции, что и от классического мотоцикла — только без выхлопа и АЗС.

Alrendo TS Bravo — это когда не хочется идти на компромиссы. И не приходится.