Stark Varg — электромотоцикл, который оставляет ДВС в пыли
Stark Varg — это не просто электробайк, а 80 л.с. в сверхлёгкой раме весом всего 118–124 кг. Такое соотношение мощности к массе делает Varg лидером среди серийных мотоциклов: разгон без задержек, мгновенный отклик и полное отсутствие переключения передач. Доступны две версии — MX (мотокросс) для трека и EX (Эндуро) для бездорожья и дорог общего пользования.
Мощность под полным контролем. Двигатель выдаёт 60 л.с. (Standard) или 80 л.с. (Alpha), а через фирменное приложение мощность настраивается в реальном времени в диапазоне от 10 до 80 л.с. Крутящий момент на заднем колесе достигает 914–973 Нм — это мгновенная тяга на любой передаче, которой просто нет.
Батарея как часть конструкции. Аккумулятор 7,2 кВт·ч в магниевом корпусе сотовой конструкции служит несущим элементом рамы, снижая вес и повышая жёсткость. Запас хода — до 180 км в городском цикле и до 80 км в смешанном. Полная зарядка от бытовой розетки 240 В занимает всего 1–2 часа благодаря компактному ЗУ 3,3 кВт.
Ходовая часть профессионального уровня. Полностью регулируемая подвеска KYB 48 мм (WP в версии Alpha) с ходом 290 мм спереди и 303 мм сзади. Тормоза Brembo: 4-поршневой моноблочный суппорт и диск 320 мм спереди. Привод — высокопрочная цепь DID 520 со звёздочкой из авиационного алюминия.
Умная электроника. Дисплей Arkenstone на Android с GPS-навигацией, OTA-обновлениями и телеметрией. Режимы: городской, трековый, трюковой, задний ход и «пеший режим». Полная светодиодная оптика с фарой 4000 люмен и гибкими силиконовыми поворотниками. Версия EX относится к категории А1 — допуск с 16 лет (или по правам категории B в ряде стран).
Stark Varg — это тишина вместо рёва, нулевое обслуживание двигателя и характеристики, превосходящие бензиновые аналоги. Будущее мотоспорта уже здесь.