Электробайк для взрослых купить в России с мотор колесом

Отличия центрального двигателя от мотор-колеса.

Для оснащения мотоциклов производители используют 3 вида электромоторов: центральный двигатель и мотор-колеса: с прямым приводом или редукторное. Центральный двигатель устанавливается в кареточный узел, мотор-колеса располагаются вместо штатных втулок передних или задних колес. 

Для электробайков средней мощности, рассчитанных на неспешную езду в пределах города, оптимально подходят мотор-колеса. Причем если вы не планируете превышать скорость в 40 км/ч, то смело берите модель с редуктором. Для любителей высоких скоростей лучше выбрать мотоцикл с центральным двигателем.

Рассмотрим общие преимущества и недостатки каждого варианта.

Редукторное мотор-колесо.

Этот тип МК широко распространен и популярен. При аналогичной мощности он выдает более высокую тягу, чем МК с прямым приводом. Из-за более сложной конструкции и наличии деталей из нейлона, считается менее надежным. Техосмотр электромотоцикла с РМК добавляет пару пунктов — смазка шестерней и их замена при необходимости. Последнее будет происходить нечасто — ресурс шестеренок рассчитан в среднем на 8-10 тыс. км.

Преимущества:

- усиленный крутящий момент;

- повышенная тяга;

- экономичность в обслуживании;

- хороший накат  при выключении двигателя;

- компактность и небольшой вес.

Недостатки:

- ограничение мощности – только до 1 кВт;

- необходимость смазки и износ шестерен;

- меньший срок эксплуатации – около 8-10 тыс.км.;

- ограничение скорости в пределах 40 км/ч.;

- из-за сложности конструкции более шумный и менее надежный.

Мотор-колесо с прямым приводом.

Конструкция прямоприводных МК более простая — ротор и статор, что гарантирует потребителю высокий уровень надежности и увеличенный срок службы. Диапазон мощности также отличается, он варьируется от 500 до 15000 Вт, что, в свою очередь, значительно увеличивает скоростные показатели. МК с прямым приводом обладает более низким КПД при работе на маленьких скоростях и хуже справляется с подъемами, однако более надежен и не требует регулярных ТО.

Преимущества:

- большой диапазон мощности при стандартном оснащении;

- надежность, долговечность и отсутствие ТО;

- сравнительно высокая скорость езды 100 км/ч и выше;

- способность выдерживать усиленные нагрузки.

Недостатки:

- практически отсутствие свободного наката;

- увеличенные габариты в сравнении с РМК;

- низкий крутящий момент;

- необходимость установки мощных АКБ.

Центральный двигатель.

Месторасположение ЦД мотоцикла позволяет достигнуть сразу нескольких результатов — оптимальное расположение центра тяжести без утяжеления колес, комфортное размещение детали по отношению к водителю и приятный внешний вид. Основным преимуществом является возможность личного регулирования величины крутящего момента. Этому электромотору необходимы надежная чуткая трансмиссия и мощный управляющий контроллер, гарантирующие плавное переключение скоростей и четкость общей работы. Наиболее оценен в условиях передвижения по холмистым и горным местностям.

Преимущества:

-оптимальная развесовка;

- контроль крутящего момента;

- максимальное облегчение колесной базы;

- широкий диапазон мощности;

- высокая скорость езды;

- сильная тяга;

- компактные габариты.

Недостатки:

- обязательные ТО и дорогой ремонт;

- сложная конструкция и необходимость в дополнительном оснащении;

- сравнительно быстрый износ деталей;

- меньшая надежность в сравнении с МК;

- высокая стоимость.

При ответе на вопрос, что лучше, ответ во многом зависит от того, какие требования выдвигает потребитель и в каких условиях будет эксплуатироваться транспортное средство. Совет можно дать один — старайтесь не гнаться за трендами, а выбирайте технику, максимально подходящую именно вам.